Многие уже знают, что такие профессии как курьеры или таксисты имеют много проблем. Для данной работы не требуется специальное образование, работники легкозаменяемые, а значит, с точки зрения руководителя и эксплуатировать работника можно по максимуму. Такая точно такая же ситуация состоит и с экскурсоводами в различных городах нашей планеты. В наше время экскурсоводы работают не только в музеях, а и в различных частных компаниях, которые проводят экскурсии в автобусах, устраивают пешие интересные экскурсии по малоизвестным местам или к примеру экскурсии по крышам старых городов, или же в последние года стали популярны велоэкскурсии. В данном случае турист арендует велосипед и вместе с этим покупают экскурсию и экскурсовод водит людей по историческим точкам. В среднем экскурсия занимает 3 часа и за это время турист успевает ознакомится с главными и известными достопримечательностями города. В 2024 году, появилась новая компания, которая работала с таким же механизмом – Orange Bikes.
В спорах с либеральной публикой можно услышать аргумент, что поддержка бизнеса – это хорошо и для рабочего класса, так как предприниматель, создавая своё предприятие, тем самым создаёт и рабочие места. И в целом это глупо отрицать. Но, к сожалению, подобная публика не заглядывает далеко вперёд. По законам бизнеса при капитализме, где, напомню, основная суть – это максимизация прибыли, если предприятие само не растёт, то приходится убирать излишки. И как показывает опыт, в 90% случаев, эти самые издержки – это сами люди. Так же и произошло в молодой компании велоэкскурсий гражданина Украины. Почему я упомянул гражданство основателя и владельца компании — поймёте чуть позже.
Сейчас предлагаю перенестись в парижский филиал Orange Bikes, где довелось поработать и мне. Контора в Париже открылась в мае и состояла преимущественно из русскоговорящих работников. Это в естественно граждане РФ и Украины, были также люди с паспортом Молдовы и Казахстана. Встречались там как люди, которые уже давно в эмиграции, так и те, кто покинул свои страны в связи с войной в Украине и возрастающей диктатурой в РФ.
Надо понимать, что в подобной организации находятся не только сами экскурсоводы. Это так же и люди которые отвечают за связь с туристами – администраторы. А также люди, которые выполняли техническое обслуживание велосипедов – механики. Работа, конечно, всегда была не сахар, так как туристов в таком центре как Париж, всегда много. Очень часто гиды уезжали с группой на 3-х часовую экскурсию, а по приезду были вынуждены сразу без отдыха ехать в следующий тур.
Чаще всего в день 3 тура, иногда меньше, в зависимости от количества туристов. За каждый тур платили: меньше 5 туристов – 20 евро, до 15 туристов – 30 евро, больше 15 туристов – 40 евро. И в обычные дни, при 3х сменах, 9 часов работы – выходит по 90 евро. Плюс чаевые от довольных туристов. Несколько иная ситуация с механиками, так как они должны приехать несколько раньше для проверки велосипедов и вынуждены уходить позже для проверки и возможного ремонта велосипедов. И на четырёх механиков приходилось по 80 евро в день и без всяких чаевых.
Ситуация стала ухудшаться в конце лета. В связи с уменьшением потока туристов, сказать «пока» пришлось части экскурсоводов и двоим механикам. Но самый кошмар: к октябрю остался только один механик, которому пришлось работать буквально каждый день без выходных, по 9-10 часов работы. К тому же ещё и всем остальным дружно понизили их ставки. Механик пахал за 50 евр в день, а гидам, вне зависимости от количества людей, за 3-х часовую экскурсию — 20 евро. Так как большая часть штата содержалось в чёрную, без трудовых договоров и без уплаты за них налогов, все подобные действия выполнялись очень просто.
23 октября коллектив заявил, что не планирует работать в таких условиях. Поначалу рабочие планировали договорится в начальством. Единственными требованиями было: вернуть прежние ставки, нанять второго механика и, кому из работников это было необходимо, с тем заключить официальный трудовой контракт. На это трудовой коллектив получил не только жёсткий отказ и угрозы увольнения, а также и угрозы, что администратор настучит, что гиды не платили с чаевых налоги и что вообще люди будут находится на гране депортации в свои страны. На кого был рассчитан этот блеф? Неясно, но последующие дни боссам Orange Bikes принесли много сюрпризов. Буквально через несколько дней спустя под дверьми офиса находилось французское телевиденье, представители из нескольких левых партий и представили CGT – крупнейшего французского профсоюза. Такой рекламы точно никто не ожидал. Условия оставались прежними и так же никто не хотел идти на контакт.
По классике подобной трудовой борьбы, боссы пытались договорится с каждым работником по отдельности, чтобы расколоть единство, а также наняли человека, который проводил бы экскурсии, которого летом они же и уволили за профнепригодность.
15 ноября забастовка перешла в свою радикальную форму. Рабочие совместно с активистами профсоюза оккупировали офис, тем самым полностью парализовав работу. После такого радикального шага, владельцы Orange Bikes наконец-то пошли хоть на какой-то контакт и прислали своего представителя в виде адвоката. Пока что работа в парижском офисе полностью стоит, и каждый вечер и ночь там находятся люди.
Как-то очень странно работает капитализм. Пошли бы владельцы на уступки рабочим – это стоило бы несколько тысяч евро. Но теперь мало подсчитать потерянный доход, который по приблизительным подсчётам был больше. Теперь не исключён факт, что будет суд, в котором, при поддержкн CGT шансы на стороне рабочих.
Вся эта история лишний раз доказывает одну марксистскую мысль – у капитализма нет национальностей, есть только классы. Пока в наших странах идёт резня между нашими гражданами, тут в эмиграции, владелец бизнеса и менеджеры, которые, как я напомню, граждане Украины и РФ, попытались нажиться за счёт ухудшения положения рабочих из своих же стран. И эти же самые рабочие, несмотря на жесточайшие противоречия их государств, объединились друг с другом для защиты своих прав.
Член французской ячейки Союза постсоветских левых
